Порт Кемь
ПОРТ КЕМЬ (Port Kern’) (65°00’N, 34°49’ E) оборудован в проливе Кем-ская Салма, разделяющем острова Попов и Якостров, лежащие на северной стороне входа в Кемскую губу. Территория порта и его причалы находятся у южной части восточного берега острова Попов; к причалу лесопильного завода могут подходить суда с осадкой до 6,4 м. Между причалами имеются ковши, в которые заходят буксирные суда и лихтеры. В порту частично функции портовых властей выполняет администрация Кемского лесозавода.
Лоцманская проводка в порт Кемь обязательна. Лоцманскую проводку судов Северного морского пароходства, вывозящих продукцию лесозавода, осуществляют лоцмана, нанимаемые пароходством. Лоцмана поднимаются на борт судна и сходят с судна в порту Архангельск.
Пролив Кемская Салма глубоководен и доступен для судов с осадкой до 5 м. В средней части пролива пролегает желоб с глубинами 10-12 м; грунт — ил и песок.
Входить в порт Кемь можно по Корабельному фарватеру, а также по Ку-зовскому фарватеру, ведущему с SE между островами средней части Кемских шхер от острова Тупичиха до островов Пяллуды (65°00’ N, 34°56’ Е), где он соединяется с Корабельным фарватером. Для плавания по Кузовскому фарватеру требуется знание местных условий.
Кроме того, входить в порт можно по Карельскому фарватеру, ведущему с севера от островов Студенцы (65°05’ N, 34°50’ Е) вдоль берега до северной оконечности острова Попов и далее вдоль восточного берега этого острова. Фарватер извилист, пролегает среди множества опасностей и доступен для судов с осадкой до 4,7 м. Для плавания по Карельскому фарватеру требуется знание местных условий. Фарватер используется в исключительных случаях, когда Корабельный фарватер забит льдом. Описание Карельского фарватера в лоции не приводится.
Ветры. В описываемом районе в марте — июне наблюдаются северовосточные ветры, в августе — январе и частично в феврале отмечаются южные, западные и северо-западные ветры.
Приливные течения. Приливное течение входит в пролив Кемская Салма с N и NE со скоростью около 2 уз. Отливное течение имеет обратное направление и несколько большую скорость.
Средства навигационного оборудования. Плавание по Корабельному фарватеру, а также по проливу Кемская Салма и в порту Кемь обеспечивается створами светящих и несветящих знаков; некоторые опасности ограждаются светящими буями и вехами.
Сообщение. Порт Кемь связан с железнодорожной сетью страны.
Корабельный фарватер (Korabel’nyy Fairway) начинается в 3,5 кбт к SE от острова Южный Ромбак и идет на SSW. В 7 кбт к NNE от острова Тапа-руха фарватер изменяет направление на WSW, далее идет на NW, огибая острова Пяллуды с севера, а затем тянется двумя коленами в общем направлении на W к северному входу в пролив Кемская Салма. Вблизи фарватера лежит много стамиков, над которыми при северных ветрах наблюдаются приметные буруны.
Стамик Тапарушный (Stamik Taparushnyy), обширный и каменистый, с отличительной глубиной 1,4 м находится в 3,2 мили к ENE от северной оконечности острова Тапаруха. Стамик является мористой опасностью на подходе к Корабельному фарватеру с востока.
С севера и востока стамик окружен большими глубинами. Проходить в районе стамика следует с особой осторожностью. В пределах 1,5 мили к W и 5 кбт к S от стамика Тапарушный лежит несколько банок с глубинами 1,8-5 м.
Стамик Большой Ромбакский (Stamik Bol’shoy Rombakskiy), обширный и каменистый, с наименьшей глубиной 2,4 м находится в 2,2 мили к NNE от северной оконечности острова Тапаруха. Стамик представляет собой группу банок с глубинами 2,4-5 м. Стамик окружен большими глубинами.
Стамик Второй Ромбакский (Stamik Vtoroy Rombakskiy) с наименьшей глубиной 8,2 м лежит в 3 милях к NNE от северной оконечности острова Тапа-руха на подходе к Корабельному фарватеру с северо-востока.
Острова Южный Ромбак и Северный Ромбак расположены на северной стороне Корабельного фарватера в 2,5 мили к N от острова Тапаруха.
Остров Южный Ромбак (Ostrov Yuzhnyy Rombak) скалист, покрыт слоем торфа и тундровой растительностью. В 0,8 кбт к N от южной оконечности острова находится холм, западные и южные склоны которого обрывистые; еще один холм расположен в 2,2 кбт к NNW от той же оконечности острова, склоны его пологие. Берега острова крутые, южный берег приглуб. Берега острова окаймлены скалистой осушкой шириной до 50 м.
Остров Северный Ромбак (Ostrov Severnyy Rombak) возвышенный, с тремя холмами, скалистый, покрытый торфом; его берега приглубы и окаймлены скалистой осушкой шириной до 0,3 кбт. В проходе, разделяющем острова Южный Ромбак и Северный Ромбак, глубины 10-20м; грунт — камень, твердый песок и ил. В северном входе в проход лежит банка с отличительной глубиной 2 м, а у берегов обоих островов на отмелях с глубинами менее 5 м разбросано много опасностей. От северо-западной оконечности острова Северный Ромбак опасности выступают на расстояние до 4 кбт к NW, а от северного берега острова Южный Ромбак — на 2,5 кбт к N.
Маяк Ромбакский (Rombakskyy Lighthouse) установлен на обрыве южной, наиболее возвышенной части острова Южный Ромбак. При маяке имеется звукосигнальная установка.
Остров Малый Ромбак (Ostrov Malyy Rombak) скалистый, покрытый тундровой растительностью, лежит в 3 кбт к S от острова Южный Ромбак. Остров Малый Ромбак меньше и ниже острова Южный Ромбак. Остров Малый Ромбак имеет пологие берега. Берега острова окаймлены отмелью с глубинами менее 5 м, на которой имеются опасности. На берегу острова имеется плавник.
Острова Пяллуды (Ostrova Pyalludy) — несколько каменистых, покрытых торфом и тундровой растительностью островов — лежат в 2,2 мили к SW от острова Малый Ромбак. Берега островов, скалистые и каменистые, окаймлены скалисто-каменистыми осушками. Поверхность островов ровная; берега их пологие.
Корабельный фарватер проходит к северу от острова Пяллуда (Ostrov Pyal-luda) — северо-восточного из островов Пяллуды. Северный, обращенный к фарватеру берег этого острова приглуб.
Островок Луда-Воротня (Ostrovok Luda-Vorotnya) (64°59’ N, 34°52’ Е) низкий, каменистый, покрытый тундровой растительностью. На 8 кбт к S и SW от этого островка тянется цепь многочисленных низких и скалистых островков, часть из которых соединяется между собой скалистыми и каменистыми осушками. Проходы между островками мелководные, с большим количеством надводных и осыхающих камней.
Остров Якостров (Ostrov Yakostrov) (64°59’ N, 34°50’ Е) ограничивает с востока пролив Кемская Салма. Этот каменистый возвышенный остров порос лесом и имеет пологие берега. Западный берег острова довольно приглуб; отмель с глубинами менее 5 м у этого берега имеет ширину около 1 кбт. Восточный и южный берега острова отмелы и окаймлены многочисленными островками; от южного берега осушка выступает на расстояние до 1 мили к S.
Остров Попов (Ostrov Popov) (65°00’ N, 34°48’ Е) каменистый ограничивает пролив Кемская Салма с запада. От берега материка остров отделен узким мелководным, осыхающим в южной части проливом Попова Салма (Proliv Popova Salma).
В осыхающей части пролива имеется дамба, соединяющая остров с берегом материка. В полную воду в этот пролив могут заходить суда с осадкой до 1 м.
Поверхность острова сравнительно ровная, с отдельными холмами, между которыми имеются заболоченные впадины, покрытые смешанным лесом. Лес почти везде подходит вплотную к береговой линии.
Берега острова, особенно восточный, изрезаны множеством осыхающих бухточек. Восточный его берег сравнительно приглуб; отмель с глубинами менее 5 м у этого берега имеет ширину до 1 кбт.
Банка Рабочеостровская (Banka Rabocheostrovskaya) с наименьшей глубиной 3 м расположена вдоль восточного берега острова Попов в 7 кбт к NNE от его южной оконечности.
Причал № 2 находится у восточного берега южной части острова Попов. Причал доступен для судов с осадкой до 6,4 м. Длина причала 240 м; глубины вдоль него 6-7 м. На причале производится погрузка пиломатериалов.
Поселок Рабочеостровск (Rabocheostrovsk) находится в южной части острова Попов. В поселке имеется лесопильный завод. Поселок связан с железнодорожной сетью страны.
Якорные места. На якорь можно становиться на всем протяжении пролива Кемская Салма, но лучшим якорным местом является рейд в южной части пролива к S и SSE от вехи (64°59,2’ N, 34°47,8’ Е). Глубины здесь 5-11 м; грунт -ил. Это якорное место защищено от всех ветров, кроме ветров отКЕ и S, которые хотя и дуют с большой силой, однако значительного волнения здесь не образуют.
Наставления для плавания. Ниже приводятся наставление для плавания от порта Беломорск до острова Южный Ромбак и наставление для плавания по Корабельному и Кузовскому фарватерам.
Наставление для плавания от порта Беломорск до острова Южный Ром-бак. От порта Беломорск до острова Южный Ромбак можно идти западнее или восточнее острова Ровняжий (64°48’N, 35°15’ E). Вначале надо идти по створу Беломорский до тех пор, пока светящий знак Осинка не придет на пеленг 168°, затем нужно лечь на курс 2°, проложив его в 4 кбт к W от острова Ровняжий. На параллели островка Сеннуха следует лечь на курс 348° с расчетом пройти в 1,3 мили к Е от острова Тупичиха. Придя этим курсом на створ северных оконечностей островов Домнины, надо лечь на этот створ курсом 287° и далее руководствоваться наставлением для плавания по Кузовскому фарватеру.
Если необходимо идти в порт Кемь по Корабельному фарватеру, то, дойдя курсом 2° до параллели островка Сеннуха, следует лечь на курс 13°. Придя на параллель середины острова Олешин (64°58’ N, 35°13’ Е), нужно, когда маяк Топы придет на пеленг 68°, лечь на курс 335° и идти им до тех пор, пока судно не войдет в белый сектор 51,5°-98° огня маяка Ромбакский. Придя на параллель этого маяка, следует лечь на курс 291°, имея по корме маяк Топы. Курсом 291° надлежит идти до створа светящих знаков Малоромбакский (Malorom-bakskiy Leading Lights) (65°01,2’N, 35°01,9’E) (направление створа 63,8°-243,8°) и далее руководствоваться наставлением для плавания по Корабельному фарватеру.
Суда с большой осадкой должны проходить восточнее острова Ровняжий. Вначале надо идти по створу Беломорский до тех пор, пока светящий знак Осинка не придет на пеленг 168°, затем нужно лечь на курс 23° с расчетом пройти посредине между банкой (64°42’ N, 35°23’ Е) с наименьшей глубиной 6,2 м и банкой Ровняжья. Когда светящий знак Ровняжий придет на левый траверз, надлежит лечь на курс 347° и идти этим курсом до тех пор, пока маяк Топы не придет на пеленг 68°. Далее надо подходить к Корабельному фарватеру согласно приведенному выше наставлению.
При подходе к островам Южный Ромбак и Малый Ромбак следует иметь в виду, что приливные течения в этом районе имеют значительную скорость и сносят суда соответственно к югу или северу.
Наставление для плавания по Корабельному фарватеру. Выйдя на створ Малоромбакский, надо лечь на него и идти оставив к S веху (65°01,5’N, 35°04,0’ Е), ограждающую стамик Большой Ромбакский с N. Выйдя на створ светящих знаков Тапаруха северный (Taparukha N Leading Lights) (64°59,4’N, 35°01,8’E) (направление створа 11,4°-191,4°), следует повернуть влево, лечь на этот створ и следовать до точки 65°00,2’ N, 35°02,2’ Е. Затем нужно повернуть вправо, оставляя к SSE светящий буй (65°00,0’ N, 35°02,5’ Е), ограждающий с N банку с отличительной глубиной 2 м, лечь на курс 252° и следовать до створа светящих знаков Тапаруха западный (Taparukha W Leading Lights) (64°59,4’N, 35°01,7’E) (направление створа 302,7°-122,7°), оставляя к S светящий буй (64°59,8’ N, 34°59,9’ E). По створу Тапаруха западный надо следовать до створа светящих знаков Пяллудский поворотный (Pyalludskiy Turning Leading Lights) (65°00,2’N, 34°57,0’E) (направление 10,6°-190,6°), затем лечь на курс 227° и идти до створа светящих знаков Пяллудский № 2 западный (Pyalludskiy № 2 W Leading Lights) (65°00,2’N, 34°57,0’Е) (направление створа 261,2°-81,2°); к югу от точки поворота выставляется светящий буй (65°00,5’ N, 34°57,1’Е), ограждающий с N банку с отличительной глубиной 6,6 м.
Выйдя на створ Пяллудский № 2 западный, надо лечь на этот створ и идти оставляя к N банку (65°00’ N, 34°54’ Е) с отличительной глубиной 4,8 м и банку с глубиной 3 м, а к S — ограждающий с NNE банку Губернаторская (Banka Gubernatorskaya) с отличительной глубиной 0,8 м светящий буй (65°00,0’ N, 34°54,3’ Е), банку (65°00’ N, 34°54’ E) с отличительной глубиной 1,2 м и банку с отличительной глубиной 1,6 м.
Выйдя на створ светящих знаков Рабочеостровский № 1 (Rabo-cheostrovskiy № 1 Leading Lights) (65°00,1’N, 34°48,7’E) (направление створа 106,6°-286,6°), следует лечь на этот створ. Место поворота со створа Пяллудский № 2 западный на створ Рабочеостровский № 1 указывает створ знаков Луда-Воротня поворотный (Luda-Vorotnya Turning Leading Beacons) (64°59,4’N, 34°51,9’E) (направление створа 336,9°-156,9°); к югу от точки поворота выставляется светящий буй (64°59,8’N, 34°51,5’ E), ограждающий с NW банку с глубиной 2,4 м.
По створу Рабочеостровский № 1 надлежит идти к северному входу в пролив Кемская Салма, оставляя к северу банку (65°00’N, 34°5ГЕ) с глубиной 3 м. Не доходя 2 кбт до переднего знака этого створа, т. е. как только будет пройден светящий буй (65°00,0’ N, 34°49,2’ Е), ограждающий с N банку с глубиной 2,2 м, следует круто повернуть влево, лечь на курс 210° и идти посредине пролива Кемская Салма в равном удалении от его берегов, оставляя к Е банку с глубиной 2,2 м и к W банку Рабочеостровская. Когда трубы (64°59,1’N, 44°47,4’ Е), возвышающиеся в поселке Рабочеостровск, будут на правом траверзе, следует стать на якорь к S от вехи (64°59,2’ N, 34°47,8’ E).
Суда с осадкой до 4,7 м могут идти по створу Рабочеостровский № 1 до створа светящих знаков Монастырский (Monastyrskiy Leading Lights) (64°59,7’N, 34°48,0’E) (направление створа 77,3°-257,3°) и далее по этому створу. Не доходя 3,5 кбт до переднего знака этого створа, т. е. когда откроется пролив Кемская Салма, следует лечь на курс 210° и идти посредине пролива.
Для подхода к причалу № 2 надо курсом 210° пройти посредине пролива Кемская Салма до створа светящих знаков Кемский-Пристанский (Kemskiy-Pristanskiy Leading Lights) (64°59,4’N, 34°47,7’ E) (направление створа 70,Г- 250,1°) и следовать далее по этому створу до причала № 2.
Ночью при плавании по Корабельному фарватеру нужно соблюдать осторожность, особенно при проходе островов Пяллуды, а также при следовании по створу Рабочеостровский № 1. Особую осторожность необходимо соблюдать при крутом повороте со створа Рабочеостровский № 1 в пролив Кемская Сал-ма. Поэтому ночью предпочтительнее идти по створу Монастырский, так как в этом случае не будет крутых поворотов.
Вход в порт Кемь ночью затруднен большим количеством огней, открывающихся уже при подходе к острову Южный Ромбак. Обычно, кроме огня маяка Ромбакский, видны огни створа Малоромбакский и огни на острове Попов.
Наставление для плавания по Кузовскому фарватеру. Придя в точку, расположенную в 1,3 мили к Е от острова Тупичиха (64°54’N, 35°07’ E), следует лечь курсом 287° на створ северных оконечностей островов Домнины.
Когда западная оконечность острова Тупичиха придет на левый траверз и в то же время островок, лежащий в 6 кбт к NNE от острова Тупичиха, состворится с северо-западной оконечностью острова Лодейный и с южной оконечностью острова Сетной, надлежит сразу повернуть вправо и лечь на курс 314°, имея чуть справа по курсу юго-западные оконечности островов Дарьины. Этот курс ведет между юго-западной оконечностью острова Куричья Нилакса и находящимся слева камнем (64°55,0’N, 35°05,Г Е) с глубиной 7,4 м.
Дойдя курсом 314° до створа западной оконечности западного из островов Домнины с восточной оконечностью островка, расположенного в 1,2 кбт к Е от восточной оконечности северного из островов Седельные, следует лечь на курс 352° в направлении на юго-западную оконечность острова Песья Луда. На параллели южной оконечности восточного из островов Дарьины следует повернуть влево и лечь на курс 324°, ведущий посредине прохода между островами Северный Коловар и Ольховый на юго-западе и островами Плоский и Тапаруха на северо-востоке. К берегам этих островов можно безопасно подходить на расстояние до 1 кбт; единственной опасностью в указанном проходе является банка (64°58,7’ N, 35°01,Г Е) с отличительной глубиной 4,2 м. Подойдя курсом 324° к острову Пяллуда, нужно выйти на створ Тапаруха западный и далее идти руководствуясь приведенным выше наставлением для плавания по Корабельному фарватеру.
ОТ ПОРТА КЕМЬ ДО МЫСА МАРКНАВОЛОК поросший лесом Карельский берег залива простирается на 9 миль к NNW. Южная часть описываемого берега низкая, а северная — возвышенная, причем местами скалистый берег здесь резко обрывается к морю.
Против южной части описываемого берега лежат острова северной кромки Кемских шхер, самым мористым из которых является остров Ряволуда (65°04’ N, 35°02’ Е), удаленный от берега на расстояние около 6 миль. Район между островами мелководен и изобилует островками, надводными и подводными камнями и банками. Большинство островков сложены из гранита и покрыты слоем торфа.
Дно в районе северной кромки Кемских шхер неровное. Плавание здесь затруднительно, поэтому этот район не посещается даже судами с малой осадкой. Мористее указанного района пролегает пролив Западная Соловецкая Салма.
Против северной части описываемого берега также лежит несколько островов и множество островков, но их кромка удалена от берега на значительно меньшее расстояние, чем кромка Кемских шхер. Берег здесь более приглуб; глубины около 20 м местами приближаются к нему на расстояние до 2 миль, но пересекать изобату 20 м при подходе к берегу опасно, так как глубины ближе к берегу резко уменьшаются.
Остров Терроиха (Ostrov Terroikha) высотой 22,5 м гранитный, покрытый тундровой растительностью, лежит в 9 кбт к NW от острова Южный Ромбак. Северо-восточный берег острова Терроиха приглуб. Остров окаймлен скалистой и каменистой осушкой шириной до 0,3 кбт; на острове имеется плавник.